{"id":5739,"date":"2023-02-13T15:50:31","date_gmt":"2023-02-13T14:50:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.firad.com\/quem-somos\/"},"modified":"2023-05-02T02:48:04","modified_gmt":"2023-05-02T00:48:04","slug":"quem-somos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.firad.com\/pt\/quem-somos\/","title":{"rendered":"Quem somos"},"content":{"rendered":"

Tudo come\u00e7ou no ano de 1955, em um por\u00e3o da Via Lagrange, Turin, sede da \u201cFranz Diesel<\/strong>\u201d, onde um jovem pouco experiente, dava os seus primeiros passos, na constru\u00e7\u00e3o de bicos injetores para motores a diesel, na \u00e9poca constru\u00eddos para o caminh\u00e3o FIAT 615 N 615 N truck.<\/p>\n

Os pedidos crescentes de v\u00e1rios tipos de motores obrigaram a empresa a crescer, e assim a Franz Diesel mudou-se da cave para uma nova instala\u00e7\u00e3o na antiga estrada de Collegno, perto da f\u00e1brica de Carlo Abarth \u201cAbarth &C.\u201d e suo circuito de corrida.<\/p>\n

Apesar de ainda estar crescendo, a empresa ficou sem dono, quando Franzil Diesel faleceu em decorr\u00eancia de uma doen\u00e7a incur\u00e1vel. Foi ent\u00e3o que nosso garotinho, agora homem, entrou em cena e gra\u00e7as a sua mente din\u00e2mica a Frank Diesel se tornou uma das empresas mais conceituadas no mercado de bicos diesel.<\/p>\n

Era o outono de 1968, muitos trabalhadores estavam em greve por seus direitos, como efeito direto, todo o setor manufatureiro italiano foi feito ref\u00e9m. Neste clima hostil, o Sr. Novarino e seu s\u00f3cio, o Sr. Modica, decidiram mudar a empresa de Turim para Bagnolo Piemonte, uma pequena cidade, onde o Sr. Modica teve seu passado no movimento de resist\u00eancia italiano durante a Segunda Guerra Mundial.<\/p>\n

Ap\u00f3s dois anos de trabalho \u00e1rduo, a nova f\u00e1brica foi constru\u00edda e a nova empresa \u201cFIRAD SpA\u201d surgir.<\/p>\n

FIRAD<\/strong>\u00a0em uma sigla que significa \u201cFabbrica Italiana Ricambi Apparati Diesel<\/strong>\u201d.<\/p>\n

FIRAD<\/strong>\u00a0cresceu ano ap\u00f3s ano, trabalhando sempre para alargar a sua oferta. Sempre foi imediatamente ap\u00f3s cada desenvolvimento tecnol\u00f3gico, como a mudan\u00e7a da inje\u00e7\u00e3o indireta para a inje\u00e7\u00e3o direta, ou as primeiras unidades injetoras, ou nos novos dias a tecnologia piezoel\u00e9trica. \u00c0s vezes at\u00e9 antes, como a parceria com o FIAT Research Center, trabalhando no desenvolvimento da tecnologia common rail.<\/p>\n

O Sr. Novarino sempre teve no cora\u00e7\u00e3o sua alma mater e por isso, embora a empresa tenha mudado de nome, o logotipo da empresa manteve a letra FD, como lembran\u00e7a de sua juventude com a Franz Diesel.<\/p>\n

Atualmente\u00a0FIRAD<\/strong>\u00a0\u00e9 uma empresa mundial com mercado em mais de 70 pa\u00edses diferentes em todo o mundo e um escrit\u00f3rio de revenda no Brasil. Nossa produ\u00e7\u00e3o anual \u00e9 de mais de 600.000 bicos, entre a primeira instala\u00e7\u00e3o (equipamentos originais) e o mercado de reposi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Hoje a empresa se estende por 4500 square meters divididos em \u00e1rea de Produ\u00e7\u00e3o, Controle de Qualidade, Pesquisa e Desenvolvimento e Administra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Contamos com uma equipe de 75 colaboradores que est\u00e3o seguindo o caminho que nosso fundador tra\u00e7ou, trabalhando com entusiasmo e profissionalismo para fazer da\u00a0FIRAD<\/strong>\u00a0a l\u00edder em bicos diesel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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