{"id":142,"date":"2023-02-13T15:50:31","date_gmt":"2023-02-13T14:50:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.firad.com\/chi-siamo\/"},"modified":"2023-02-20T15:16:27","modified_gmt":"2023-02-20T14:16:27","slug":"chi-siamo","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.firad.com\/it\/chi-siamo\/","title":{"rendered":"Chi siamo"},"content":{"rendered":"
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Tutto ha inizio nel 1955 in un seminterrato di via Lagrange a Torino, sede della \u201cFranz Diesel<\/strong>\u201d; dove un giovane di acerba esperienza, d\u00e0 avvio al cammino di costruzione di polverizzatori per motori Diesel, che al tempo si costruivano per l\u2019autocarro FIAT 615 N.<\/p>\n

La richiesta di materiale per varie tipologie di motore porta l\u2019attivit\u00e0, dal seminterrato di una via cittadina ad uno spazio pi\u00f9 ampio adatto ad una produzione industriale, siamo in strada antica di Collegno, alle porte della citt\u00e0 vicino alla fabbrica di Carlo Abarth e il suo circuito di prova prototipi.<\/p>\n

La richiesta soprattutto dai paesi dell\u2019Est, aumenta e la allora\u00a0FD di Franzin Diesel\u00a0cresce, tuttavia il povero Franzin, a causa di un male incurabile, lascia l\u2019azienda privo di eredi.<\/p>\n

Con la volont\u00e0 di portare avanti il suo lavoro, prende il totale controllo tecnico l\u2019oramai 30 enne Ermanno Novarino, che si dice con il \u201cpallino per la meccanica\u201d, cresciuto a pane e macchine utensili. Grazie alla sua vulcanica mente l\u2019azienda diventa il punto di riferimento per la realizzazione di polverizzatori per motori Diesel.<\/p>\n

Viene il periodo buio per l\u2019industria in generale, l\u2019autunno caldo del 1968 e le cose nelle aziende iniziano ad andare non bene, con scioperi selvaggi, come era naturale fare a quell\u2019epoca. Questi eventi, e varie altre vicende negative che si ripercuotono sulla produzione industriale, portano il Sig. Ermanno e il suo socio Modica a traslocare l\u2019azienda in una zona differente. Ed ecco che nell\u2019Agosto del 1971 apre dopo circa due anni di lavoro il primo capannone della\u00a0FIRAD, acronimo di \u201cFabbrica Italiana Ricambi Apparati Diesel\u201d in un paesino di 4.700 abitanti in provincia di Cuneo, Bagnolo Piemonte, localit\u00e0 suggerita dall\u2019allora socio Modica, per il suo passato da militare in quelle zone.<\/p>\n

Anno dopo anno la\u00a0FIRAD<\/strong>\u00a0cresce e crea nuovi prodotti sempre nel campo del ricambio per motori a ciclo Diesel: si passa quindi dalla iniezione indiretta dei motori leggeri, alla iniezione diretta, dei motori per uso industriale e trasporto pesante passando per i primi componenti con iniettore pompa vantando una collaborazione con il centro di ricerche FIAT per i primi test del polverizzatore common rail, inventato dall\u2019ing. Ricco a capo della ricerca e sviluppo, arrivando oggi le tecnologie dell\u2019iniezione piezoelettrica e alla costruzione di vari componenti legati al mondo del gasolio.<\/p>\n

Evolvendo di pari passo la propria tecnologia la Firad investe in nuovi processi produttivi per lo pi\u00f9 provenienti dalla vicina Svizzera, famosa storicamente per le costruzioni di alta precisione.<\/p>\n

Ermanno, pur decidendo di cambiare il nome all\u2019azienda, non cambier\u00e0 mai le iniziali del prodotto FD, emblema inciso su tutti i prodotti. Fino ai suoi ultimi giorni di vita, nel 2015, all\u2019et\u00e0 di 81 anni, trascorre la maggior parte del tempo in azienda, lavorando assiduamente alla costante crescita della sua creatura.<\/p>\n

Oggi, la\u00a0FIRAD<\/strong>\u00a0\u00e8 presente in oltre 70 Paesi nel mondo, con una propria filiale di sola vendita in Brasile, una produzione annua di oltre 600.000 polverizzatori, parte dei quali per uso primo equipaggiamento e parte per ricambio.<\/p>\n

L\u2019azienda oggi si estende in 4 capannoni disposti su 6.500 m2, di cui 4.500 coperti, divisi in area di produzione, area di controllo qualit\u00e0, area di ricerca e sviluppo e uffici.<\/p>\n

Con un organico di 75 giovani leve e validi professionisti, si tenta di portare avanti il cammino avviato oltre 50 anni fa dal suo fondatore, con lo stesso entusiasmo e la stessa professionalit\u00e0 che hanno distinto questa azienda nel mondo del Diesel dagli anni \u201960 ad oggi.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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